icon-arrow_lefticon-arrow_righticon-checkboxicon-checkbox_checkedKurir_icon_fonts_template-09icon-hearticon-info_miniicon-locationicon-mailicon-printicon-reporticon-searchicon-starKurir_icon_fonts_template-07icon-usericon-zoominfo-boubleicon-strokeHeart

Fiat Grande Punto 1.9 multijet

Oceni:

Tehnički podaci

  • Kubikaža 1910 cm3
  • Snaga 120 KS (88 KW)
  • Prešao kilometara 216300
  • Proveri kilometražu
  • Tip motora Euro 4
  • Pogon Prednji
  • Menjač manuelni
  • Broj brzina 6
  • Broj vrata 4/5
  • Broj sedišta 5
  • Strana volana Leva
  • Klima Automatska klima
  • Boja plava
  • Boja unutrašnjosti siva
  • Kategorija Hečbek

Oprema

  • Metalik
  • Air bag za vozača
  • Air bag za suvozača
  • Bočni air bag
  • Child lock
  • ABS
  • ESP
  • ASR
  • Kodiran ključ
  • Centralna brava
  • Servo
  • Multi volan
  • Tempomat
  • Kuka za vuču
  • Daljinsko zaključavanje
  • Električni retrovizori
  • Maglenke
  • Senzori za kišu
  • Podesivi volan po visini
  • Radio
  • Alu felne
  • Putni računar

Poreklo i istorija vozila

  • Zamena Ne
  • Vozilo je polovno
  • Havarisano Ne
  • Na ime kupca Ne
  • Stranac Ne
  • Registrovano do Septembar 2027
  • Vozilo je korišćeno kao lično
  • Garažiran Da
  • Servisna knjižica Da

Opis

Auto je uvežen u Srbiju 2017. godine, u mom vlasništvu od 2024. godine
Najbolji Fiatov dizel motor ikad napravljen, neuništiv, 1.9 multijet 8V, 120KS, prava mera za ovu karoseriju
Visok nivo opreme, dvozonska automatska klima, senzori za kišu, elektro podesivi retrovizori, tempomat, centralni naslon za ruku, kuka za vuču, USB za mp3 multimediju, alu felne, lumbalna podrška za vozačko sedište, kožni volan, kožna ručica menjača, maglenke i napred i pozadi, full board komp, rezervni točak pune veličine (kupljen naknadno).
Spolja izgleda odlično, nije nigde truo, niti je auto udaran, vidi se po koji trag vožnje po gradu, lak je na nekim mestima počeo da se ljušti, ali su ta mini oštećenja su sanirana.
Enterijer u očuvanom stanju
Auto je sve vreme garažiran.
Klima radi.
2 ključa
U autu kod mene nikad nije zapaljena cigareta.
Mali servisi su rađeni na svakih 10-12 000 km, sipano je kod mene Total Quartz 9000, za sve pobrojane radove posedujem servisne knjižice i sve fiskalne račune.
Prethodni vlasnik je uradio sledeće:
-149000 mali servis
-152000 kočnice
-159000 mali servis, veliki servis, grejači, nosači motora
-169000 brava gepeka, zadnji brisač, ventilator kabine
-170000 mali servis
-172000 špulna, ablender
-174000 konektor ventilatora kabine, obe sajle ručne kočnice
-178000 mali servis, punjenje klime, map senzor, nov akumulator
-185000 mali servis, zadnje pločice i diskovi
-190000 zamena antifriza

Auto je kod mene od 191000 km, putovao sam sa njim više puta do Praga, Bratislave, Beča, Budimpešte, Banja luke, Foče, Halkidikija, Tivta, auto je fenomenalan za vožnju, uz tempomat je pravo uživanje,

U auto je uloženo bez malih servisa i registracija i goriva, ukupno 135 000 din, na njemu je kod mene urađeno sledeće:

-191800 novi desni stabilizator
-192000 4 nove gume Riken all season 185/65/15
-194900 nova sajla menjača
-195000 instalacija za stop svetlo i konektor levog stop svetla
-196400 zamena jednog grejača
-196500 mali servis
-207300 novi zadnji amortizeri, šolje amortizera i zaštitne gume
-207400 mali servis, popravka tempomata (hladni lem)
-214400 novi akumulator Topla AGM (najskuplji, za start stop sisteme 13 000 din)
-216200 novi prednji kočioni diskovi i pločice, levi stabilizator, krajevi spone, par ramena, donji nosač motora, PK kaiš, sonda temperature katalizatora/DPF (ukupno 55 000 din)

Auto je jeftin za vožnju i održavanje i registraciju.
U suštini, auto je "sedi i vozi"
Zamena me ne interesuje.
Prenos je obavezan.
Auto je registrovan do oktobra 2027. godine

Auto se nalazi na Banjici.

Vaši favoriti ()