Tehnički podaci
Oprema
- Metalik
- Air bag za vozača
- Air bag za suvozača
- Bočni air bag
- Child lock
- ABS
- ESP
- Kodiran ključ
- Centralna brava
- Isofix sedišta
- Servo
- Multi volan
- Tempomat
- Koža
- Šiber
- Grejači retrovizora
- Daljinsko zaključavanje
- Električni podizači
- Električni retrovizori
- Tonirana stakla
- Xenon
- Maglenke
- Senzori za kišu
- Parking senzori
- Podesivi volan po visini
- Podesivi volan po dubini
- Podešavanje sedišta po visini
- Električno podesiva sedišta
- Grejači sedišta
- Radio
- HiFi muzika
- Alu felne
- Navigacija GPS
- Putni računar
- Nije registrovan
Poreklo i istorija vozila
- Zamena Ne
- Vozilo je polovno
- Havarisano Ne
- Na ime kupca Da
- Stranac Ne
- Vozilo je korišćeno kao lično
- Garažiran Da
- Servisna knjižica Da
Video
Opis
Још један лепотан на нашем тржишту, овај пут са погоном на сва 4 точка.
Ако желиш добар Саб 9-3, новије генерације, на правом си месту.
SAAB 9-3 NG Vector 2.0T XWD SS 154kW/210KS 2010.
Ауто је увежен из Швајцарске.
Од Аеро модела, са истим мотором, се разликује само по предњем бранику и можда висини, тј. Аеро модели су нижи.
Нисам поредио висину између њега и Аеро модела са истим мотором и погоном на сва 4 точка.
Произведен је Новембра месеца 2010. године, а прва регистрација у Децембру исте.
Модел је за 2011. годину јер је 10-та цифра у ВИН-у 1(Б), а како АМС гледа када је ауто произведен, па се тако и продаје, као 2010.
Утегнут је, лепо се понаша у вожњи, удобан, нема никаквих вибрација, лупања и слично и највероватније најбољи примерак од свих 9-3 новије генерације које сам имао.
Лепо повлачи, тако да мислим да је мапа рачунара рађена и да има више од 210КС, колико пише у саобраћајној.
У добром је стању, како лимаријски споља, тако је и унутрашњост очувана.
Од недостатака има понека ситница и то се види на некој од задњих слика.
Ауто стоји на оригиналним 17" Саб Аеро алу фелнама - АЛУ 79(SAAB ALU 79), са летњим гумама, а долази са сервисном књигом, два кључа и оригиналним 16" Саб алу фелнама АЛУ57(SAAB ALU 57) са зимским гумама на њима.
Ауто је у прелепој, светло сивој металик боји, са кодом 315(Diamond Silver Metallic), која је била у понуди само 2010-2012. године.
Нешто од опреме коју ауто има и која се издваја од других модела:
* Погон на сва 4 точка(XWD Haldex)
* Права километража аутомобила, са сервисном књигом
* 2 кључа
* Брава кључа са позадинским осветљењем, ретко који је има
* Стакла затамњена и хомологована
* Адаптивни Би-ксенон фарови - фарови који прате пут. Карактеристично је за подмлађене (ристајлинг - restyling) Аеро моделе, Турбо Х и аутомобиле код којих је ретко који власник бирао као додатну орему јер су били један од скупљих додатака
* Електро-помични стаклени поклопац(шибер)
* Дигитална двозонска клима
* Радио са великим екраном осетљивим на додир(тач скрин) са навигацијом и АУХ улазом
* Фабричко озвучење Боуз(Бозе) Премијум 300(BOSE Premium 300)
* Команде на волану
* Ф1 команде мењача брзина на волану
* Електро-подесива кожна спортска седишта са грејачима и меморијом
* Електро-подесиви и склопиви ретровизори са меморијом и обарањем огледала при вожњи уназад
* Склапање ретровизора, затварање предњих прозора преко кључа
* Самозатамњујући спољни ретровизори и ретровизор у кабини
* Паркинг сензори позади
* Оригиналне платнене патоснице
* 17" оригиналне Саб Аеро алу фелне - АЛУ 79(SAAB ALU 79), са скоро новим летњим гумама Семперит Спид-Лајф 3(SEMPERIT Speed-Life 3), димензија 225/50, са дубином шаре од 8мм - ДОТ1725
* 16" оригиналне Саб алу фелне АЛУ 57(SAAB ALU 57) са М+С зимским гумама 205/55 Континентал Винтер Контакт ТС 870(Continental Winter Contact TS 870), од којих су две са дубином шаре око 6мм, а друге две су за замену, са дубином шаре око 2-3мм, ДОТ4420
* Плаћена је царина и АМС преглед, па новом власнику остаје само регистрација
Срећна куповина !
