VW-TIGUAN JE KUPLJEN NOV U ŠVAJCARSKOJ I RAĐEN JE ZA ŠVAJCARSKO NAJZAHTEVNIJE TRŽIŠTE, I PRVI PUT REGISTROVAN 2016 GOD, I NIKAD NIJE MENJAO VLASNIKA. TIGUAN JE POTPUNO NOV SA NAJJAČIM SPORT-RESTAJLING FABRIČKIM PAKETOM OPREME "LOUNGE", SA: POCINKOVANOM LIMARIJOM I ŠASIJOM; CRNIM NEBOM;... KOMPLETAN DŽIP JE U PRVOJ, PRELEPOJ, KAMELEON CRNOJ METALIK BOJI, U FABRIČKI ORIGINALNOM STANJU. OVO JE NAJBOLJI I NAJJAČI VW MODEL "LOUNGE" SA VEĆIM KLIRENSOM TOČKOVA, I OPREMNJEN JE SVIM MOGUĆIM SIGURNOSNIM I BEZBEDONOSNIM SITEMIMA ZA VOŽNJU, I IMA NAJJAČI PAKET OPREME OD KOJIH BIH IZDVOJIO: ELEKTRONSKO SAMOPARKIRANJE; PILOT KOŽNI VOLAN SA VIŠESTRUKIM KOMANDAMA I ŠALTERICAMA BRZINE NA VOLANU; ADAPTIVNO OSVETLENJE; UOČAVANJE IZNENADNIH PREPREKA I KOČENJE; SENZOR UMORA VOZAČA; ADAPTIVNI TEMPOMAT; DIGITALNA DVOZONSKA KLIMA; ABS; ESP ZA OFF-ROAD VOŽNJU; ASR; STAR-STOP SISTEM; EURO-ELEKTRO SKLOPIVA KUKA KOJA ULAZI BRANIK, ATESTIRANA PO NAŠEM ZAKONU; NAVIGACIJA SA VELIKIM EKRANOM NA TAČ; KAMERA ZA VOŽNJU U RIKVERC, POVEZANA SA PARKING SENZORIMA I NAPRE I POZADI, KOJI PRIKAZUJU PREPREKE I VIZUELNO I ZVUČNO; MALI EKRAN U SREDINI U BOJI; PRSKALICE ZA PRANJE PREDNJIH GLAVNIH FAROVA; ELEKTRONSKO SAMOSKLAPANJE RETROVIZORA SA GREJAČIMA; SAM PALI SVETLA; SAM PALI BRISAČE; PERFEKTAN DSG-MENJAČ SA VIŠE MODOVA VOŽNJE; PRSKALICE ZA PRANJE PREDNJIH FAROVA; ITD, ITD,... NEMA ŠTA NEMA. POGON 4x4 (4-MOTION), JE ISPRAVAN I IDEALNO FUNKCIONIŠE, I NE POSTOJI PREPREKA KOJU NE MOŽE DA SAVLADA. PODJEDNAKO JE DOBAR I ZA SNEG I ZA LED, I ZA SUV I ZA VLAŽAN KOLOVOZ, I ZA ASFALT I ZA BRDO. UNUTRAŠNJOST JE POTPUNO NOVA BEZ PREPRAVKI I PRESVAČENJA i SVE JE FABRIČKI ORIGINALNO. SVAKO DUGME, SVAKA DIODICA, SVAKI SENZOR, SVAKA SIJALICA JE ISPRAVNA I SVE RADI I NEMA NI JEDNU GREŠKU NI DA PRIJAVLJUJE NI DA POKAZUJE. MOTOR JE EURO 6, IZUZETNO DOBAR 2.0 TDI, NAJJAČI, SA BOŠ SISTEMOM UBRIZGAVANJA, BOŠ PUMPOM, BOŠ DIZNAMA, OD 150.KS, I PALI NA JEDAN, BEZ VERGLANJA, I NEMA NI GRAM DIMA DA BACI, I IMA VEOMA TIH, MIRAN, UJEDNAČEN I NEČUJAN RAD. A IDE KAO METAK. DSG-MENJAČ ŠALTA NEOSETNO BEZ TRZAJA I VIBRACIJA, U SVIM BRZINAMA, A POSEDUJE POSEBNO I MOD ZA RUČNO MENJANJE BRZINA I RUČICE NA VOLANU ZA MENJANJE BRZINA. MENJAČ POSEDUJE I DODATNI SPORT MOD. U VOŽNJI JE NOV IDE KAO METAK, A VRLO MALO TROŠI, I VEOMA JE JEFTIN I JEDNOSTAVAN ZA ODRŽAVANJE KAO I SVAKI VW. DŽIP JE SVO VREME VOŽEN NA DUGIM RELACIJAMA PO ASFALTU NIKAD NIJE VOŽEN VAN ASFALTA U OFF-ROAD VOŽNJI, TAKO DA JE ODOZDO POTPUNO NOV. DŽIP JE SVO VREME GARAŽIRAN I REDOVNO JE SERVISIRAN U OVLAŠĆENOM SERVISU A SAD PRE OKO 200.KM, JE URAĐEN "FULL" KOMPLETAN VELIKI SERVIS SA ZAMENOM SVIH KAIŠEVA, VODENE PUMPE, PUMPE ZA ULJE, SVIH ROLERA I SVIH NATEZAČA; URAĐEN JE I KOMPLETAN MALI SERVIS GDE JE ZAMENJENO ULJE U MOTORU I SVI FILTERI; ZAMENJENO ULJE I SITO U HALDREX SPOKI (REDUKTORU); ZAMENJENO ULJE U DIFERENCIJALU; ZAMENJEN ANTIFRIZ G-12; URAĐEN KOMPLETAN SERVIS DSG-MENJAČA SA ZAMENOM ULJA; URAĐEN PREGLED, SERVIS I REGLAŽA TRAPOVA; URAĐEN SERVIS KLIME; URAĐEN SERVIS KOĆNICA GDE SU ZAMENJENA SVA 4 DISKA I NOVE PLOČICE KOMPLET I NOVO ULJE U KOČNICE; URAĐEN SERVIS AMORTIZERA;...itd, itd,.. I SVE DRUGO ŠTO JE BILO POTREBNO I PREDVIĐENO OVIM INTERVALOM,.... TAKO DA JE DŽIP SADA BEZ IJEDNOG CENTA ULAGANJA, SAMO SIPAJ GORIVO I VOZI. STAKLA SU FABRIČKI ZATAMNJENA I IMAJU ATEST. DŽIP JE SADA PROŠAO NAŠ RIGOROZNI TEHNIČKI REGLED NA JEDAN BEZ ZAMERKI I REGISTROVAN CELE GODINE MA MOM IMENU. UŽIVO MNOGO,MNOGO LEPŠE IZGEDA NEGO NA SLIKAMA. DOZVOLJAVAM SVAKI VID PROBE I PROVERE DŽIPA PO ŽELJI KUPCA, A DŽIP MOGU DA DAM POD SVAKU GARANCIJU I NA LEGALNOST I NA ISPRAVNOST. CENA NIJE FIKSNA MOĆI ĆE MALA KOREKCIJA NA LICU MESTA. LIČNO VLASNIK PRODAJE SVOJ DŽIP!!!!!!