icon-arrow_lefticon-arrow_righticon-checkboxicon-checkbox_checkedKurir_icon_fonts_template-09icon-hearticon-info_miniicon-locationicon-mailicon-printicon-reporticon-searchicon-starKurir_icon_fonts_template-07icon-usericon-zoominfo-boubleicon-strokeHeart

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM TCT Lusso

Oceni:

Tehnički podaci

  • Kubikaža 1956 cm3
  • Snaga 175 KS (129 KW)
  • Prešao kilometara 220000
  • Proveri kilometražu
  • Tip motora Euro 6
  • Pogon Prednji
  • Menjač automatski
  • Broj brzina 6
  • Broj vrata 4/5
  • Broj sedišta 5
  • Strana volana Leva
  • Klima Automatska klima
  • Boja bela
  • Boja unutrašnjosti crvena
  • Kategorija Hečbek

Oprema

  • Air bag za vozača
  • Air bag za suvozača
  • Bočni air bag
  • Child lock
  • ABS
  • ESP
  • ASR
  • Alarm
  • Kodiran ključ
  • Centralna brava
  • Isofix sedišta
  • Servo
  • Multi volan
  • Tempomat
  • Koža
  • Daljinsko zaključavanje
  • Električni podizači
  • Električni retrovizori
  • Tonirana stakla
  • Maglenke
  • Senzori za svetla
  • Senzori za kišu
  • Parking senzori
  • Podesivi volan po visini
  • Podesivi volan po dubini
  • Podešavanje sedišta po visini
  • Radio
  • Alu felne
  • Putni računar
  • Led svetla

Poreklo i istorija vozila

  • Zamena Ne
  • Vozilo je polovno
  • Havarisano Ne
  • Na ime kupca Ne
  • Stranac Ne
  • Registrovano do Decembar 2026
  • Vozilo je korišćeno kao lično
  • Servisna knjižica Da

Opis

Pred vama je Alfa Romeo Giulietta 2014. godiste sa dizel motorom od 175 konja i automatskim menjacem.

Kupljen je u Balkan Autu sa 160000km ja sam ga preuzeo sa 168000km i od tad je kod mene vec 3 godine.
Trenutno je na 220000km i vozi se svaki dan.
Za ovih skoro 60000km predjenih:
- uradjena je zamena kvacila TCT menjaca i u to se mozete uveriti pecatom i potpisom Auto Servisa Brana, koji je i radio ovaj servis. Sledeci vlasnik ne mora da brine za kvacila.
- 2 velika servisa i 6 malih servisa.
- Kocnice nove stavljene kad je auto uzet. Zadnje su stavljene nove skoro.
- Stabilizatori Meyle HD, ja sam ih licno iz Nemacke doneo.
- 17 inca felne turbine sa novim Lassa 225/45R17 zimskim gumama.
- Umesto fabrickih tapacira vrata, koji su u eko kozi i tvrdoj hrapavoj plastici, uradjena kombinacija prirodna koza/alkantara sa crvenim i crnim koncem. Crvena se spaja sa crvenom tablom i deluje jako dobro unutra, enterijer je zaista zvezda auta.
- Original patosnice fabricke gumene na kojima pise Giulietta, narucene sa Alfisti. net
- Uradjen je facelift scuddeto, sa crnim znakovima kao na Giuliji ili Stelviju.
- U Black Glassu, uradjena 3M Gloss Black folija krova i deo spojlera, takodje deo prednjeg branika da istakne linije bolje.
- Takodje uradjene atestirane i sa garancijom Black Glassa, nanokeramicke termo folije. Ne pece sunce leti, klima bolje radi i nocu se vidi normalno jer je nanokeramicka folija.

Verzija od 175 konja ima elektronski turbo, kompijuter upravlja turbinom, turbo lag je zato manji nego kod drugih verzija.
Automatski menjac je super stvar, ima sifterice na volanu i brzo menja brzine pogotovo kad se ubrzava. Ima i hill hold automatski.
Facelift model je posebno poboljsan sto se zvucne izolacije tice u odnosu na stariji model, jako je tiho unutra i ne umara na autoputu.
Ima senzore za kisu i svetlo, tako da sam pali i gasi kratka svetla cim je u tunelu ili kad pada mrak, kao i brisace prilagodjava kolicini vode, zavisno od jacine pljuska.
Ceo enterijer je crno crven, nebo je crno fabricki i stubovi. Aluminijumske papucice i oslonac za nogu isto fabricki.

Auto izgleda za klasu iznad, unutra nema lepseg auta ni za duplo vise para.


Vaši favoriti ()