icon-arrow_lefticon-arrow_righticon-checkboxicon-checkbox_checkedKurir_icon_fonts_template-09icon-hearticon-info_miniicon-locationicon-mailicon-printicon-reporticon-searchicon-starKurir_icon_fonts_template-07icon-usericon-zoominfo-boubleicon-strokeHeart

Ford Focus 1.8 TDDI

Oceni:

Tehnički podaci

  • Kubikaža 1753 cm3
  • Snaga 90 KS (66 KW)
  • Prešao kilometara 320492
  • Proveri kilometražu
  • Tip motora Euro 3
  • Pogon Prednji
  • Menjač manuelni
  • Broj brzina 5
  • Broj vrata 4/5
  • Broj sedišta 5
  • Strana volana Leva
  • Klima Manuelna klima
  • Boja siva
  • Boja unutrašnjosti crna
  • Kategorija karavan

Oprema

  • Metalik
  • Air bag za vozača
  • Air bag za suvozača
  • ABS
  • Kodiran ključ
  • Centralna brava
  • Servo
  • Multi volan
  • Krovni nosači
  • Koža
  • Daljinsko zaključavanje
  • Električni podizači
  • Grejači stakala
  • Maglenke
  • Podesivi volan po visini
  • Podesivi volan po dubini
  • Grejači sedišta
  • Radio

Poreklo i istorija vozila

  • Zamena Ne
  • Vozilo je polovno
  • Havarisano Ne
  • Na ime kupca Ne
  • Stranac Ne
  • Registrovano do April 2026
  • Vozilo je korišćeno kao lično
  • Garažiran Da
  • Servisna knjižica Da

Opis

Uvežen 2015 godine iz Italije ja sam drugi vlasnik u Srb.

Auto je u perfektnom stanju u svakom smislu, što konkretno znači da je uvek sa pažnjom i savesno održavan, kompletno maksimalno sačuvan, isto tako i vožen. Motor i menjač  i limarija odlični, ide bolje i lakše ubrzava od mnogo mlađih automobila, precizan i udoban u vožnji. Nikad nije vožen na rezervi, isto pali i na najvećem minusu kao i po najvećoj vrućini, limarija zaista prava retkost, brutalno zdrav, veoma mali potrošač, potrošnja na otvorenom putu 4.4l, potrošnja u gradu 7.2l. Unutrašnjost fabrička, ništa nije pocepano i felerično niti flekavo, već vrhunski sačuvan kožni enterijer. Grejanje, klima kao i električni podizači na svim vratima i ostale komande savršeno funkcionišu, sve u svemu auto je više nego savesno održavan u svakom pogledu, zimi bukvalno nije ni vožen, spoljašnost veoma dobro očuvana, boja i lak odlični sa normalnim tragovima od gradske vožnje, dva seta odličnih guma, letnje i zimske. Akumulator takođe odličan, a u zadnje vreme zbog česte potrebe za autom na putu zamenjeno je sve ono što treba da čini vožnju bezbednom i udobnom na putu.

Ovaj auto uz redovno održavanje može veoma dugo da služi. Sa napomenom da je konkretno ovaj auto u sve ukupnom smislu zdrav kao celina i štednja za budžet, jer je sačuvan i održavan kao sto sam već i naveo, jeftini troškovi održavanja i registracije.

Cena je 2650 eura. fiksno

(PRENOS JE OBAVEZAN)

Napominjem da je u ovaj auto samo u zadnjih 5-6 meseci uloženo preko 1000 eura.

•Kompletan prednji trap nov, sva 4 amortizera, viljuske, spone, izlazi iz letve, stabilizatori napred i pozadi, centriranje trapa

•Nov alternator

•Zamena ulja u menjaču, zamena kompletne rashladne tečnosti i preventivno čišćenje kompletnog rashladnog sistema, zamenjena takođe nova ekspanziona posuda,   zamenjen kompletan sistem pk kaiša, roler španera, veliki roler pk, i pk kaiš.

•Dubinsko pranje, zamenjene komplet patosnice.

•Zamenjeni svi nosači motora i menjača, zamenjen dihtung poklopca ventila, zamenjene komplet sve sijalice unutra i spolja, metlice brisača komplet napred i pozadi, amortizeri gepeg vrata

A u poslednjih 40-tak hiljada takođe urađeno sledeće. .

•Pre 40 hiljada
Veliki servis, i servis pumpe visokog pritiska bosch pumpe,
Komplet  Grejači paljenja

•Pre 27 hiljada set kvačila

•Pre 15 hiljada
Prednji diskovi i pločice i kočiono ulje

•Pre 7 hiljada
Urađen mali servis sa najkvalitetnijim originalnim motornim uljem Ford Motocraft 5w30, filter goriva bosch, filter ulja, filter vazduha i klime, dodat takođe najkvalitetniji aditiv dodatak na bazi keramike LiquiMoly Ceratec koji dodatno štiti i poboljšava performanse naročito kod starijih automobila.

Vaši favoriti ()