Uvezen iz Švajcarske pre 5 godina, ja sam prvi vlasnik u Srbiji. Svi servisi uradjeni u roku. Pre četiri godine zamenjen lanac, lančanici, španeri kompletno, iako nije bilo nikakvih problema niti zvukova. Stavljeni najkvalitetniji delovi koji su mogli da se nadju. Ja sam na svakih 10000 km menjao ulje i sve filtere unazad 5 godina. Poslednja zamena pre mesec dana, takodje stavljene nove pločice napred i pozadi (ukupno 300 evra servis). Sada je kilometar sat na 234000, prava kilometraža. Svaka provera moguća, možete povesti majstora i odvesti ga na kanal. Motor uvek čist i suv, radi kao sat, svakodnevna upotreba. Prednje i zadnje ogibljenje odlično, amortizeri dobri. Nov akumulator 105A za start stop sistem. Led lampice ispod kvaka. Alufelne 16 inča, odlično stanje. Gume Hankook dobre, all season. Unutrašnjost besprekorna. Presvlake kvalitetne italijanske, plaćene 140 evra, sedišta ispod su kao nova. Registrovan do 05.12.2012. godine. Subvuferi. Torba za skije i otvor za skije u zadnjoj klupi. Prosečna potrošnja do Grčke i nazad 4.9 litara sa uključenom klimom.
Ima par sitnih ogrebotina od gradske vožnje, i par fleka od smole pale sa drveta. Moj limar je na odmoru, moguće je da ću ga ispolirati do trenutka prodaje, ili to ostaviti novom vlasniju da uradi, uz dogovor. Osim toga nema ništa drugo da se radi, samo da se vozi još stotine hiljada km. Servisna knjižica iz Švajcarske i Srbije. Razlog prodaje: porasli unuci i treba mi veći auto E90 ili X1 2009-2011.