Ауто је у одлчном стању (не као они на плацевима који су углавном само налицкани ) и има Еуро4 мотор који фабрички нема ДПФ. Увежен је 2018. године, а ја сам власник од 2019. године (са 155.000 км). Тада сам му урадио велики сервис (замена ланца, пумпе, ролера, каиша) и од тада имам евиденцију свих радова на ауту (чишћење картера, дизни и EGR, замењен резервоар, замњени хомокинетички и силен блокови, замењени грејачи, замењен хладњак климе и ремонт компресора климе, замењени предњи дискови (задњи обрађени) и све нове плочице. Мали сервиси рађени искључиво са најквалитетнијим уљима (5W40 и 5W30). Углавном сам му сипао Мол-ов евродизел са адитивима. Ауто се вози сваки дан, лепо је очуван, мали је потрошач, али је прилично јак. Потрошња на отвореном је око 5-5,5 литара уз укључену климу, а у граду 6-6,5 л. На њему су тренутно зимске гуме (скоро нове, 7мм шара, 14-ице,) са челичним фелгама, а летње (око 5мм дубина шаре, 15-ице) имају алу фелге са слике. Од нестандардне опреме ауто има електро подизаче стакала на свим вратима и необично за мале градске аутомобиле има задње диск кочнице (фабричке).
Ауто се продаје због изненадног одласка у иностранство и може се погледати на Медаковићу. Пренос власништва је ОБАВЕЗАН.