Auto je bio u procesu restauracije pre 3 godine, zbog prirode posla i nedostatka vremena sam bio osudjen da stanem na 2/3,i nikad nisam zavrsio.

Pre sredjivanja limarije, auto je bio mehanicki u perfektnom stanju, sa skoro svim novim delovima uglavnom nemackih proizvodjaca, maximalno starim pola godine do momenta dok nije odvezen kod limara. Posedujem servisnu knjizicu za zadnje tri godine dok je bio u voznji. Motor je upaljen samo jednom od tada, da bi se prevezao od limara do dvorista pre godinu ipo dana. Auto ima plin, bez atesta.

U toku restauracije, zamenjeni su i ofarbani svi elementi limarije, krila, rubovi, pod rubovi, pragovi, kao i polovnim vratima tada u perfektnom stanju. Nakon ovoga sam i stao. Ostalo je da se sredi nekoliko sitnica, retrovizori, tepisi, plafon, bravice. Farba je malo popustila tokom stajanja, al samo na mestima gde je ostao stari lim, gepek vrata, vezni lim, krov...

Moguc svaki vid dogovora ako su saglasne obe strane.