Cena: 4.200 €

  • Prešao:74.500 km
  • Godina:2010
  • Gorivo:Benzin
  • Snaga:101KS (74kW)
  • Kubikaža:1149 ccm
  • Lokacija:Novi Sad
  • Datum:12.04.2026.


Osnovni podaci

  • Kubikaža: 1149
  • Snaga: 74
  • Prešao kilometara: 74500
  • Tip motora: Euro 5
  • Pogon: Prednji
  • Menjač: manuelni
  • Broj brzina: 5
  • Broj vrata: 4/5
  • Broj sedišta: 5
  • Strana volana: Leva
  • Klima: Manuelna klima
  • Boja: siva
  • Boja unutrašnjosti: siva
  • Kategorija: karavan





Ostali podaci

  • Vozilo je: polovno
  • Havarisano: ne
  • Stranac: Ne
  • Registrovano do: 2026-07-01
  • Vozilo je korišćeno kao: lično


Glavna slika - Renault Clio Grandtour  - MojAuto

Podaci o prodavcu

  • Prodavac Милан М
  • Grad Нови Сад
  • Telefon +381677190535
  • Telefon 0677190535
  • Da biste dobili najbolje uslove kod prodavca, kažite da ste oglas videli na MojAuto.rs

Komentar oglašivaca

Obavezno pročitati do kraja: Na prodaju Renault Clio III Grandtour 1.2 16V, 07/2010, benzin, 1149 ccm, 74 kW, svetlosiva metalik, prava kilometraža, 1. vlasnik, iz Švajcarskse, veliki servis urađen! Auto je uvezen iz Švajcarske u junu 2024. godine sa 73.220 km, i to za mene lično, nije kupljen za preprodaju. Kupljen je od mog bivšeg radnog kolege, od prvog vlasnika, tako da je istorija auta poznata i jasna. Kilometraža je originalna i garantovana. Trenutna kilometraža: 74.500 km Auto je mehanički u veoma dobrom stanju, lepo ide, lepo se vozi, utegnut je i vidi se da nije zapušten. Prodajem ga isključivo zato što više nisam često u Srbiji, pa auto uglavnom stoji i bilo bi šteta da se ne vozi. Urađeno: U julu 2024. odrađen je veliki servis, uključujući: - zupčasti kaiš - pumpu vode - ulje / tečnost za kočnice - sve filtere Točkovi i gume: - letnje gume 195/50 R16 88V XL na alu-felnama, DOT 3519, šara oko 7–8 mm - uz auto idu i zimske gume na čeličnim felnama, takođe sa vrlo dobrom šarom Poznati estetski nedostaci: Auto ima samo nekoliko kozmetičkih mana, koje su označene na slikama: - pukotina na gornjem desnom delu instrument table - malo udubljenje na levom delu gepeka - oštećenje zadnjeg branika desno dole Dakle, ništa što utiče na vožnju – auto je tehnički dobar, a mane su pošteno navedene i prikazane. Ko traži pošten auto sa pravom kilometražom, poznatim poreklom i urađenim velikim servisom, teško da će naći mnogo boljih primeraka u ovoj klasi. Ozbiljni kupci mogu da se jave za više informacija. Kontakt isklјučivo preko Viber-a!